【正文】  【摘 要】 对于中职汽修专业来讲，要让学生的专业技能得到有效的提高，最为重要的一种教学手段就是进行实践性教学。学生在上课时候能够学习到一定的理论知识，但是如果不能进行相应的实践，这些理论知识并不能提升学生的实践能力。实践可以分为校内实践学习和校外实践学习。学生借助于校内对相应的知识进行学习，同时能够正确使用各种汽车维修工具和检测仪器，在实习过程中始终贯穿专业素养的提升，而借助于校外实习，可以将学生在学校所学知识进行综合性应用，从而有效提高学生的汽车修理技能和综合素养。
　　【关键词】 实践；中职汽修；维修技能

　　对于汽修专业的学生来讲，借助于实践性教学能够最大程度提高他们的专业技能。因此，各类中职学校汽修专业都对实践性教学环节非常重视。但是，由于中职学校学生的文化知识不够优秀，如何在提高汽修专业实践性教学效果的同时有与学生的专业水平紧密联系起来，同时把社会对此的需求充分结合起来，从而将中职汽修专业的学生培养成为合格的汽修人才，就需要在引导学生学习了相应的汽修理论知识之后着重落实实践性教学。
　　一、拟定教学计划，扩展实践教学内容
　　不管做什么事情，务必要做到有的放矢，也就是首先要拟定相应的计划。只有将具体的教学计划拟定出来，才能根据相应的培养目标制定有效性的指导方案，才能规范性对人才进行培养。对于中职汽修专业来讲，教学计划主要涵盖了很多方面的组成部分，公共基础课程、专业课程和选修课程，而在专业课程中，最为重要的内容有体现在实践教学课程方面。在实践教学中，要遵循相应的适度性和实用性，同时要对市场性和针对性进行充分的强化。
　　笔者认为，在中职汽修专业中进行实践性教学，首先要将与学校实际紧密结合，同时与当前汽车行业发展相适应的实习大纲制定出来，同时要对相应的实习内容进行更新和增加。传统的汽修专业主要是进行拆装学习，而现在应该注重对养护实习教学内容进行扩展。因为伴随着汽车呈现出越来越高的科技含量，汽车各类机械有着很好的精密度，正常情况下汽车的损伤几率较小。传统的汽车修理逐步过渡到“定期检测、强制维护、视情修理”这个方向。当汽车正常运行一段时间或者一定路程之后，就要对其进行强制性维护，根据检测的情况判断是否需要进行相应的维修和维护。从当前的发展趋势来看，中职汽修专业学生在毕业之后，从事的工作岗位会面临着较多的维护和保养。所以，中职学校就要根据社会的需求和发展，拟定相应的学习计划，对传统的教学内容和教学方式进行相应的改变，这样才能让汽修专业学生的汽修技能与社会需求相符。
　　二、培养中职汽修专业学生基本的维修技能
　　随着新款车型技术的逐步开发，各种新型材料全面出现，汽车制造行业飞速发展，对高科技领域迈进，而我国当前的汽车修理行业的技术水平却跟不上社会的发展脚步。因此，面对汽车制造业的快速发展，传统的汽修观念也要随之变化。传统的汽车维修中主要凭借修车经验，或者借助于感观来分析故障问题，而现在的维修方式已经逐步变为“检查靠资料，拆装靠设备，检测靠仪器”。比如，对汽车进行检测的时候，如果针对的是轿车，这类型的汽车大部分都安装了电控单元，具体作用是对汽车的运行状态进行有效的控制，同时对汽车的故障进行判断和记录。在进行检测的时候，将诊断设备连接到汽车电控单元，可以对故障代码进行读取，从而将汽车存在的故障问题很直观和比较准确地显示出来。当前，在汽车维修行业中又出现了汽车远程诊断技术，从而推动汽车维修技术的进一步发展。所以，在中职汽修专业中，就要针对学生的学习实际和社会的需求，将一些汽车维修设备的使用等操作内容添加其中，从而让学生掌握基本的维修技能。
　　同时，在教学过程中除了要注重培养学生操作设备和检测仪器的同时，还要注重教会学生正确使用汽车维修工具。维修汽车过程中，对工具能够正确使用，不但能够让工作效率最大限度提高，并且让维修过程中对汽车零部件的损害减少。比如，扳手这种最为基本的维修工具，在实习中就要引导学生对其的适用场合进行准确的判断。对于同一个螺栓，使用不同种类的扳手都能顺利打开，但是我们都知道每一种螺栓对应一种最有效的扳手。在操作实践过程中，就要让学生学会观察，学会思考，对工具的正确使用进行必要的掌握，从而有效提高基本的维修技能。
　　三、注重汽修专业学生的校外实习培训
　　学生在学校学习到相应的汽修理念知识和基本的技能之后，就要注重学生的校外实习培训，只有通过这样的培训方式，才能让学生的职业实践能力和职业素养有所提高。同时，借助于校外培训，能够帮助学生积累实际的工作经验，为今后能够顺利走进社会奠定相应的基础。进行校外实习的时候，务必要与汽车维修企业进行有效的合作，从而建立校外实习实训基地。在校外实习培训这方面，可以对德国的“双元制”教学模式进行充分的借鉴。“双元制”教学模式是国家支持的校企合作共建的一种办学制度。“一元”是职业学校，职业学校的主要职能是将与职业有关的专业知识向所在学校的学生进行传授；另一元是校外企业或者公共事业单位这一独特的实习场所，企业或者公共事业单位接收学校的学生，为他们提供相应的专业培训场所和机会。由于“双元制”模式有着较强的针对性，能力较好，能够将企业办学的积极性充分调动起来。因为有制度作为保证，企业会对培训规划进行相应的制定和完善，从而让理论知识与职业实践充分结合起来，形成较好的合力。通过这种方式，不但真够对技能培养进行强化，同时由于企业有着足够的经费能够保证教学顺利进行。当前，随着社会的进一步发展，各大高校持续性扩招，导致就业形势更加严峻，从而让很多学生毕业实习就变成了就业实习。从长远的方向来看，不利于学生今后的发展。由于学生在校期间只是通过系统的学习掌握了基本的汽修理论知识以及掌握了最为基础的汽车维修专业技能。想要学生获得更好的发展，或者能够与社会的需求相适应，就要让学生在维修实际中进行反复的锻炼，从而提高和积累实践经验。学生在实习过程中，要从单一的岗位实习向多岗位实习过渡，只有这样才能让学生学到全面的维修知识。
　　企业可以采取定岗实习的方式，将学生安排到对应的工作岗位中，通过这样行之有效的方式可以以较短的时间提高学生的工作方法、实践经验和专业技能。中职汽修专业的教师也会到校外实习企业对学生的定岗实习情况进行经常性了解，与学生进行交流，甚至在一些细节上可以给予一定的指导，教师也可以征求企业对办学的想法，从而反过来作用于学校的实践教学改革。借助于定岗实习，可以让学生的就业竞争能力得到相应的增强，让学生了解社会所需。同时，企业可以综合考察实习学生，将优秀的学生录用为自己企业的员工，这样不但能激励其他学生的学习态度，并且为学生扩宽了就业方向。
　　总之，汽修专业这门学科有着非常强的操作性和实践性。为了全面提高学生的职业素养和综合素养，学校要注重实践性教学，从而让学生能够顺利就业，符合社会的实际需求。学校也要转变传统的教学方式，突出实践教学内容，学校要与企业进行相应的合作，让学生通过学校学习获得相应的理论知识和汽修的基本技能，然后到企业实习场所进行实践操作，从而最大限度提高学生的汽修技能。只有将汽修专业的实践教学进行真正的落实，才能让学生成为真才实学的技术性人才。
　　参考文献：
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